性能高手 4款时尚进口两厢车导购

　　看多了国内两厢车型的外观，你有没有考虑买一款进口两厢车来换换口味，为自己赢得更多的关注？对于进口两厢车来说，它们拥有进口车的傲人身份、一流的性能和富有个性的亮丽外观,而更主要的是它们的价格大都也仅相当于国产的中高级车，价格多数消费者都能承受得起。而且它们多数都拥有强劲的动力，且燃油经济性也表现不俗，相对于国产两厢车型来说，都是些实力不俗的性能高手。为此，推荐四款时尚且实力兼有的两厢进口紧凑车型，欧宝雅特、菲亚特博悦、宝马1系、两厢马自达3。　

    让人心动的优雅浪漫——欧宝雅特

欧宝雅特

　　欧宝雅特是动感和实用功能的完美结合,这种风格在同类车中可谓独树一帜,刚毅、精悍的外观散发纯粹的小钢炮魅力。充满力量感的V形前脸、刚直的腰线以及强壮的C柱都预示着德系两厢车的发展方向。

　　小改款的欧宝雅特对外观没有进行太多改变,深且高的车身腰线设计、楔形化及明显向外扩张的轮拱设计得很好保留。设计师通过对前保险杠的锐利化修饰,并对前进气格栅的边框和横条都使用了镀铬装饰,使整个前脸显得更为立体,并刻画出鲜明的V字面貌。另外,HID氙气带主动转向头灯组造型也进行重新调整,底色由深黑改成晶亮,更具科技色彩,而在车尾部分则以3D的手法,凸现出车身线条。

　　质感是造车水准的最高体现,只有颜色搭配、做工、材料以及空间编排都达到了某种境界时,车厢才能给人以高质感的印象,雅特做到了这一点。稍有遗憾的是,和对手相比,1.8升发动机和4速自动变速器的组合似乎弱了一点,但敏锐的转向、兼顾舒适性的运动型悬挂弥补了动力的不足。完善的安全装备也能让更多的车主感受人车合一的乐趣。

　　除了普通款雅特5门三厢轿车之外,更让人心动的是装备有全景天窗的雅特GTC。雅特GTC与普通款雅特的不同处是,从发动机罩一直延伸至B柱车顶的全景玻璃风挡,这使车中的乘客可以感受到几乎与敞篷车无异的视野和采光,却又避免了敞篷车的诸多不便。当然,可能很多人会担心,没有了金属车顶的支撑,安全性能是否会有影响,其实这样的担心完全是多余的。厚达6毫米的全景风挡玻璃硬度堪比钢铁,坚固的A柱、B柱,采用1毫米硬质钢材制造的风挡边框,以及稳固的车身结构,则使得雅特GTC拥有与钢制车顶相当的安全骨架。虽然在动力方面GTC依旧不突出,但全景天窗的独树一帜却为它赚足了眼球。

　　亚平宁的狂野不羁——菲亚特博悦

菲亚特博悦

　　自从2007年面世,博悦在欧洲上市一年来当之无愧成为欧洲市场上最具竞争力的成功车型——超额完成7万辆的销售目标并接受了超过12万辆的销售订单。前不久，在意大利菲亚特博悦又荣登最受欢迎的五门紧凑型轿车称号,在欧洲市场上真可谓风靡一时。

　　意大利出品的汽车,既能让人感受到丰厚的艺术底蕴,更能体现热力四射的南欧风情。

　　博悦正具有这样的造型特征：舒展的车头、短促的车尾,加上刚劲而上扬的腰线,寥寥几笔就勾勒出意大利人对中级两厢车的审美标准。当然这不是全部,博悦拥有比国内同级车更加低矮的悬挂设置,加上17寸双色双5幅轮毂和喷红的刹车卡钳,卖相真不比GOLFGTI差。

　　要谈博悦的性能,就不能不提T-JET引擎。这台1.4升的引擎大概是国内销售的最小排量的涡轮增压发动机。但不要小看科技的力量,涡轮增压不是为了弥补小排量的尴尬,而是有着更高目标：110千瓦的最大功率,206N•m的最大扭矩,与大众1.8T引擎平起平坐。博悦的百公里加速成绩为8.2秒,最高速度更有212公里/小时,动力性能将大多数同级车远远抛离,距离高性能小钢炮的标准也仅仅是一步之遥。中控台上的SPORT按钮可不是摆设,按下按钮,引擎便立刻进入高增压状态,输出扭矩也旋即增加到230N•m。